Descrizione
I sigilli o chiusini carrabili da riempimento hanno la funzione di mascherare la presenza dei pozzetti, garantendo la continuità estetica della pavimentazione.
Il prodotto è composto da due elementi: un telaio con profilo saldato a "T" e un coperchio (o sigillo). Dopo la realizzazione il prodotto viene sottoposto ad un trattamento di galvanizzazione tramite zincatura a caldo per immersione che lo preservadall’insorgenza di processi ossidativi e dalla corrosione.
Caratteristiche
MATERIALI IMPIEGATI: Acciaio al carbonio, S235JR conformità EN 10025:2005.
SPESSORI DISPONIBILI: mm 3 (30 dc) per la realizzazione del telaio a “T” e del Sigillo/Chiusino.
SALDATURA: Ad elettrodo rivestito (MMA), eseguita per fusione dei lembi e del materiale d'apporto.
PORTATA: Da definire in base al tipo di riempimento e in conformità alla norma UNI EN 124:2015.
Applicazioni
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Trattandosi di prodotti che hanno la funzione di mascherare i pozzetti di raccolta, la loro applicazione prevede il contatto diretto con materiali che possono causare l’insorgenza di processi ossidativi, amplificati dall’utilizzo di detergenti chimici utilizzati per la pulizia delle superfici pavimentate o delle fughe. Considerate queste criticità tutta la serie di SIGILLI o CHIUSINI CARRABIOLI dopo la loro realizzazione subiscono un trattamento di galvanizzazione tramite zincatura a caldo per immersione che li preservadall’insorgenza di processi ossidativi e dalla corrosione.
La norma UNI EN 124:2015 regola i dispositivi di coronamento e chiusura dei pozzetti stradali (come chiusini e caditoie) in zone pedonali o veicolari.
Classi di Resistenza (Carico di Rottura), la norma divide i prodotti in classi in base al luogo in cui vengono installati:
- Classe A 15 (15 kN / 1,5 tonnellate): Solo per aree pedonali, piste ciclabili e spazi verdi.
- Classe B 125 (125 kN / 12,5 tonnellate): Per marciapiedi, aree pedonali e parcheggi multipiano.
- Classe C 250 (250 kN / 25 tonnellate): Per banchine stradali e bordi di cunette (fino a 0,5 m sulla corsia).
- Classe D 400 (400 kN / 40 tonnellate): Per strade statali, provinciali e aree di parcheggio per ogni tipo di veicolo.
- Classe E 600 (600 kN / 60 tonnellate): Per aree con carichi per ruota elevati (es. porti o aree industriali).
- Classe F 900 (900 kN / 90 tonnellate): Per aree soggette a carichi particolarmente pesanti (es. piste di aeroporti).
Questo estratto della Norma UNI EN 124:2015 fornisce una linea guida sulle Classi di Resistenza. I prodotti realizzati non hanno ancora marcatura attestante le prove di laboratorio che ne definiscono le proprietà.
